Naturellement, l’une des préoccupations majeures dans le domaine du transport de marchandises ADR est de maintenir les niveaux de sécurité afin qu’en aucun cas le transport de ces matières ne représente un danger pour l’environnement et les personnes. Bien que chaque étape du processus doive être réalisée par des professionnels qui connaissent les procédures et les protocoles en cas d’urgence, il est vrai que la législation elle-même a veillé à ce que le transport des marchandises ADR soit réglementé afin d’éviter les problèmes qui y sont associés.
Le Journal officiel de l’État (BOE 2017) contient les dispositions générales relatives à la circulation des véhicules transportant un chargement ADR. Les principales restrictions établies par la Dirección General de Tráfico (Département de la circulation) peuvent être consultées. En fonction du tonnage du véhicule (s’il dépasse 7 500 kg, sauf exceptions), des horaires sont attribués et doivent être respectés dans la pratique du transport ADR. Par exemple, pendant une grande partie de la saison estivale (du 1er juillet au 10 septembre), des plages horaires spécifiques sont spécifiées, ainsi que des indications sur les jours fériés et les week-ends. Certaines restrictions s’appliquent à des communautés spécifiques en raison de fêtes qui ne sont célébrées que dans certaines régions.
Un autre aspect à prendre en compte dans le transport de marchandises ADR est la feuille de route applicable aux envois. Les véhicules transportant ces matières dangereuses ne sont pas autorisés à circuler sur l’ensemble du réseau routier de l’État, mais doivent se limiter à emprunter le RIMP (Red de Itinerarios de Mercancías Peligrosas – Réseau d’itinéraires de transport de marchandises dangereuses). Ce réseau tient compte des déplacements à distance dans les villes et les agglomérations, en limitant autant que possible la proximité des personnes. Lorsqu’un véhicule ADR doit contourner le RIMP, il est précisé que les trajets peuvent être effectués sur des routes conventionnelles, mais que le conducteur doit veiller à utiliser l’itinéraire le plus court, en veillant à ce que les entrées et sorties les plus proches soient à portée de main.
Il existe certaines exceptions attribuées à des chargements spécifiques, tout comme il existe d’autres types de restrictions qui peuvent s’appliquer au transport de marchandises ADR, telles que les conditions météorologiques qui rendent la visibilité difficile et augmentent considérablement la probabilité d’un accident. Chacune des mesures adoptées sert à garantir de bonnes pratiques dans ce type de transport, en limitant autant que possible les dommages potentiels pour l’homme et l’environnement.
